河南将新增三条高速，预计通车时间公布

5月23日，郑洛高速(gāosù)应天寨隧道 至此(zhìcǐ)项目3条隧道全部实现贯通 咱们郑州将再(zài)开通一条新高速！ 渑池至淅川(xīchuān)高速公路淅川至豫鄂省界段 沁伊高速公路项目(xiàngmù)均有新进展 线路规划：郑洛高速(gāosù)东起郑州西南绕城高速，西至洛阳(luòyáng)二广高速，全长99.6公里 郑洛高速(gāosù)与绕城高速互通效果图(图源：中建八局)建设规模：郑洛高速全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度分段采用120公里/小时、100公里/小时。建设意义：该设计将(jiāng)改变郑洛双城格局，过去两地(liǎngdì)产业协作常受制于(shòuzhìyú)2小时车程瓶颈，通车后(hòu)通勤时间将压缩40%以上。贯通后将极大便利郑州、洛阳两地直接联通，进一步促进两地经济(jīngjì)文化交流。预计通车时间：2026年6月(以实际为准)建设进程：郑洛高速目前已实现工程(gōngchéng)总进度过半(guòbàn)，其中路基(lùjī)工程完成70%，涉及湿陷性黄土的(de)关键段落已实现贯通，为即将展开(zhǎnkāi)的路面施工创造了连续作业条件。桥梁下部构造整体完成60%，控制性工程荥阳(xíngyáng)高架桥已进入桥面系施工冲刺阶段。按当前进度，全线2998片预制梁板(liángbǎn)将在今年12月底前完成架设，同步推进的桥面铺装和防撞护栏施工已形成(xíngchéng)流水作业。4月15日，郑洛高速后寺河特大桥最后一节塔柱浇筑(jiāozhù)完成，主塔结构顺利封顶，标志着后寺河特大桥索塔(suǒtǎ)施工完成，将转入主梁施工阶段。5月23日，郑洛三标项目应天寨隧道左洞顺利贯通，至此项目3条隧道(含青龙山隧道、凤凰山隧道等)全部实现贯通，为郑洛高速全线按期(ànqī)建成奠定坚实基础。 渑池至淅川(xīchuān)高速公路淅川至豫鄂省界段线路规划： 渑池至(zhì)淅川(xīchuān)高速公路(gāosùgōnglù)淅川至豫鄂省界段起点位于淅川县马蹬镇岭东村北侧，顺接渑池至淅川高速公路西峡(xīxiá)至淅川段，向南跨越丹江，穿越丹江湿地实验区至豫鄂省界，顺接湖北省十堰至淅川高速公路。建设(jiànshè)规模：项目线路全长24.838km(不含(hán)南段0.6km)，沿线设置服务区1处，互通式立交2处。项目全线桥梁29座，隧道3座，涵通道55道，桥隧比高达49%。建设意义：项目建成后，河南淅川至湖北十堰的车程(chēchéng)将缩短约1小时，大大改善丹江口库区周边交通条件，促进豫鄂两省经济(jīngjì)文化交流。预计通车时间：2025年底(以实际为准)建设进程：全线控制性工程丹江小三峡特大桥(dàqiáo)已完成主塔封顶，目前正在(zhèngzài)进行钢箱梁安装作业 线路规划：沁伊高速公路是河南省重点建设项目，北起焦作市沁阳市柏香镇，南至伊川县白沙镇与(yǔ)汝阳县(rǔyángxiàn)交界处。建设规模：路线全长98.9公里(gōnglǐ)，其中洛阳境内59公里预计通车时间：2025年12月(以实际为准)建设进程：近日，在位于(wèiyú)洛阳市偃师区大口镇的沁伊高速公路项目建设现场，大型机械正在(zhèngzài)进行路面沥青摊铺作业。 大大方便了咱们的(de)出行