邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾
邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾
邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾荆楚网(湖北日报网)讯(记者 李燕 通讯员 陈金夏(chénjīnxià))6月8日晚,武昌区紫阳街道武泰闸(wǔtàizhá)社区伟业佳苑内,居民李师傅熟练地将电动车驶入(shǐrù)新建(xīnjiàn)智能车棚,扫码充电一气呵成。这个曾因400余辆电动车乱停放引发(yǐnfā)的老旧小区,如今通过“邻里客厅”七次恳谈,趟出了一条自治新路径。
居民李师傅正在充电(chōngdiàn)。 通讯员供图
“以前回家像打(dǎ)‘游击战’,绕着小区转15分钟找车位是常事。”业委会成员刘阿姨(liúāyí)指着曾经堆满电动车的(de)绿化带回忆(huíyì)。随着电动车数量激增,原有的车棚无法满足小区电动车的停放需求,楼道充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时,争议骤起:“毁树建棚,不能(bùnéng)为了停车就毁了绿化?”“不建车棚,安全事故(ānquánshìgù)谁担责?”双方各执一词,项目一度搁置。
邻里(línlǐ)客厅议事会讨论选址问题。 通讯员供图
破题始于每周五(měizhōuwǔ)晚的“邻里客厅”。社区(shèqū)、物业、居民(jūmín)代表围坐一堂,从选址、采光到绿化保留(bǎoliú),展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚与楼栋间距(jiānjù)不小于4米”,绿化带周边居民建议“采用通透式棚顶减少遮光”,年轻车主提议“错峰共享商超(shāngchāo)停车位”。业委会(yèwěihuì)秦主任的笔记本上,记满了居民的具体诉求。最终,“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为共识,5处车棚点位避开主景观带,通过“微缩灌木、保留乔木”方式,将绿化影响降至最低。
居民就(jiù)增设方案举手表决。 通讯员供图
工人平整地基(dìjī)。 通讯员供图
“我们用粉笔在空地上画出车棚轮廓,拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会(yèwěihuì)组织居民代表(dàibiǎo)实地考察,居民王师傅参与了实地勘测全过程。经居民代表投票,5个点位均选(xuǎn)在边角空地或低效绿地,既避开了主要绿化(lǜhuà)带,又保证了各楼栋的便利性,还消除了安全隐患。“虽然还是(háishì)占用了一小部分绿地,但大家算了一笔账,与其让电动车乱停(tíng)乱放,不如合理规划,既解决停车问题,又保留大部分绿化。”业委会秦主任说(shuō)。
志愿者轮流(lúnliú)负责巡逻和维护。 通讯员供图
如今,首批2个配备智能充电桩和灭火装置的(de)车棚已投用,居民们还自发成立“车棚管理小组”,10名(míng)自愿者(zìyuànzhě)轮值负责卫生维护(wéihù)、充电引导。“自己参与设计的方案,就得用心守护。”组长张师傅说。武泰闸(wǔtàizhá)社区书记感慨:“这场协商没靠行政命令,全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚的讨论和磨合(móhé),最终不仅解决了停车难,更让‘共治’理念深植人心。”
荆楚网(湖北日报网)讯(记者 李燕 通讯员 陈金夏(chénjīnxià))6月8日晚,武昌区紫阳街道武泰闸(wǔtàizhá)社区伟业佳苑内,居民李师傅熟练地将电动车驶入(shǐrù)新建(xīnjiàn)智能车棚,扫码充电一气呵成。这个曾因400余辆电动车乱停放引发(yǐnfā)的老旧小区,如今通过“邻里客厅”七次恳谈,趟出了一条自治新路径。
居民李师傅正在充电(chōngdiàn)。 通讯员供图
“以前回家像打(dǎ)‘游击战’,绕着小区转15分钟找车位是常事。”业委会成员刘阿姨(liúāyí)指着曾经堆满电动车的(de)绿化带回忆(huíyì)。随着电动车数量激增,原有的车棚无法满足小区电动车的停放需求,楼道充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时,争议骤起:“毁树建棚,不能(bùnéng)为了停车就毁了绿化?”“不建车棚,安全事故(ānquánshìgù)谁担责?”双方各执一词,项目一度搁置。
邻里(línlǐ)客厅议事会讨论选址问题。 通讯员供图
破题始于每周五(měizhōuwǔ)晚的“邻里客厅”。社区(shèqū)、物业、居民(jūmín)代表围坐一堂,从选址、采光到绿化保留(bǎoliú),展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚与楼栋间距(jiānjù)不小于4米”,绿化带周边居民建议“采用通透式棚顶减少遮光”,年轻车主提议“错峰共享商超(shāngchāo)停车位”。业委会(yèwěihuì)秦主任的笔记本上,记满了居民的具体诉求。最终,“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为共识,5处车棚点位避开主景观带,通过“微缩灌木、保留乔木”方式,将绿化影响降至最低。
居民就(jiù)增设方案举手表决。 通讯员供图
工人平整地基(dìjī)。 通讯员供图
“我们用粉笔在空地上画出车棚轮廓,拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会(yèwěihuì)组织居民代表(dàibiǎo)实地考察,居民王师傅参与了实地勘测全过程。经居民代表投票,5个点位均选(xuǎn)在边角空地或低效绿地,既避开了主要绿化(lǜhuà)带,又保证了各楼栋的便利性,还消除了安全隐患。“虽然还是(háishì)占用了一小部分绿地,但大家算了一笔账,与其让电动车乱停(tíng)乱放,不如合理规划,既解决停车问题,又保留大部分绿化。”业委会秦主任说(shuō)。
志愿者轮流(lúnliú)负责巡逻和维护。 通讯员供图
如今,首批2个配备智能充电桩和灭火装置的(de)车棚已投用,居民们还自发成立“车棚管理小组”,10名(míng)自愿者(zìyuànzhě)轮值负责卫生维护(wéihù)、充电引导。“自己参与设计的方案,就得用心守护。”组长张师傅说。武泰闸(wǔtàizhá)社区书记感慨:“这场协商没靠行政命令,全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚的讨论和磨合(móhé),最终不仅解决了停车难,更让‘共治’理念深植人心。”






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