养护工韩士法:乐当大山里的“铺路石”
养护工韩士法:乐当大山里的“铺路石”
养护工韩士法:乐当大山里的“铺路石”极目新闻(xīnwén)通讯员 潘庆芳 郑绪岚 胡燕
5月的(de)湖北荆襄古道,石楠花沿山脊铺成雪线。在331省道塘坪村(cūn)路段,56岁的荆门市东宝区公路建设(jiànshè)养护中心栗溪(lìxī)公路管理站站长韩士法,身着橘红色工作服,正与暴雨后滚落的巨石“较劲”。这是他在大山褶皱里(lǐ)书写“养路心得”的第36个年头。日前,韩士法荣获全国先进工作者称号。
韩士法清理公路落石
韩士法出生于栗溪镇的一个小山村。蜿蜒5公里的泥泞山路,是他童年最深刻的记忆。每次暴雨冲毁路基,村里几个月都见不到(búdào)一辆车,山货出山更是希望渺茫。这让(ràng)年少的韩士法在心里埋下一颗(yīkē)种子:“我要让山里人(shānlǐrén)能走出去,让好东西能运进来!”
1989年,栗溪公路(gōnglù)管理站(guǎnlǐzhàn)招收养护工,这个20岁的青年毅然抓住了实现梦想的机会。手握铁锹的第一天,他(tā)便许下“要让山里人有好路走”的承诺。1999年,韩士法肩负起东宝区公路建设(jiànshè)养护中心(yǎnghùzhōngxīn)栗溪公路管理站站长的重任,以站为家,兢兢业业守护着这条公路。
“养路就像养孩子,得用心琢磨(zuómó)。”在韩士法的“琢磨”里,藏着一股子甘于吃苦的工匠精神。从公路(gōnglù)“小白”到能“望闻问切”的“公路医生”,他精通治理各类“公路病害(bìnghài)”,甚至在心里(xīnlǐ)绘制了一幅《公路病害图谱》。“划线要直(yàozhí)如尺,挖盒要方如矩,清底要净如镜。”他常念叨。
为了解决路面经常出现的沉陷、拥包、松散(sōngsǎn)等问题,韩士法经过不断学习和研究,成功探索(tànsuǒ)出了一套补油作业新工艺(xīngōngyì),根治了路面推移的难题。为了节约成本,他还创造性地发明了“油锅巴”废物利用的办法(bànfǎ),用来填补坑槽和硬沉陷。
夏冬两季是最让养护工操心的季节。“看到(kàndào)天阴沉,心也跟着沉。”韩士法说。每遇恶劣天气,山体就(jiù)容易出现滑坡、塌方、泥石流等自然灾害,巨石时不时就会落下成为“拦路虎”,影响过往(guòwǎng)车辆的通行。36年来,他已记不清多少(duōshǎo)次在深夜的暴风雨中清障(qīngzhàng),在寒冬里破冰。“遇到自然灾害,只能先保通(xiānbǎotōng)再保畅,养路工要尽可能在最短的时间内让过往车辆通行,再保证路面干净、整洁。”韩士法说。
如今,331省道已完成(wánchéng)改造(gǎizào)升级,栗溪镇至仙居乡车程缩短40%。栗溪镇的香菇、土蜂蜜通过平坦的公路销往全国各地,旅游业(lǚyóuyè)也因交通出行环境持续改善而日渐兴旺。“看到乡亲们日子好起来(qǐlái),就知道当初的选择没有错。”韩士法说。
有人问他:“一辈子守着山路,值吗?”他弯腰捡起一块碎石说:“你看这石头,单看不起眼,可铺成路就(jiù)能驮(tuó)起千钧重。我啊,就是大山里的(de)铺路石。”
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极目新闻(xīnwén)通讯员 潘庆芳 郑绪岚 胡燕
5月的(de)湖北荆襄古道,石楠花沿山脊铺成雪线。在331省道塘坪村(cūn)路段,56岁的荆门市东宝区公路建设(jiànshè)养护中心栗溪(lìxī)公路管理站站长韩士法,身着橘红色工作服,正与暴雨后滚落的巨石“较劲”。这是他在大山褶皱里(lǐ)书写“养路心得”的第36个年头。日前,韩士法荣获全国先进工作者称号。
韩士法清理公路落石
韩士法出生于栗溪镇的一个小山村。蜿蜒5公里的泥泞山路,是他童年最深刻的记忆。每次暴雨冲毁路基,村里几个月都见不到(búdào)一辆车,山货出山更是希望渺茫。这让(ràng)年少的韩士法在心里埋下一颗(yīkē)种子:“我要让山里人(shānlǐrén)能走出去,让好东西能运进来!”
1989年,栗溪公路(gōnglù)管理站(guǎnlǐzhàn)招收养护工,这个20岁的青年毅然抓住了实现梦想的机会。手握铁锹的第一天,他(tā)便许下“要让山里人有好路走”的承诺。1999年,韩士法肩负起东宝区公路建设(jiànshè)养护中心(yǎnghùzhōngxīn)栗溪公路管理站站长的重任,以站为家,兢兢业业守护着这条公路。
“养路就像养孩子,得用心琢磨(zuómó)。”在韩士法的“琢磨”里,藏着一股子甘于吃苦的工匠精神。从公路(gōnglù)“小白”到能“望闻问切”的“公路医生”,他精通治理各类“公路病害(bìnghài)”,甚至在心里(xīnlǐ)绘制了一幅《公路病害图谱》。“划线要直(yàozhí)如尺,挖盒要方如矩,清底要净如镜。”他常念叨。
为了解决路面经常出现的沉陷、拥包、松散(sōngsǎn)等问题,韩士法经过不断学习和研究,成功探索(tànsuǒ)出了一套补油作业新工艺(xīngōngyì),根治了路面推移的难题。为了节约成本,他还创造性地发明了“油锅巴”废物利用的办法(bànfǎ),用来填补坑槽和硬沉陷。
夏冬两季是最让养护工操心的季节。“看到(kàndào)天阴沉,心也跟着沉。”韩士法说。每遇恶劣天气,山体就(jiù)容易出现滑坡、塌方、泥石流等自然灾害,巨石时不时就会落下成为“拦路虎”,影响过往(guòwǎng)车辆的通行。36年来,他已记不清多少(duōshǎo)次在深夜的暴风雨中清障(qīngzhàng),在寒冬里破冰。“遇到自然灾害,只能先保通(xiānbǎotōng)再保畅,养路工要尽可能在最短的时间内让过往车辆通行,再保证路面干净、整洁。”韩士法说。
如今,331省道已完成(wánchéng)改造(gǎizào)升级,栗溪镇至仙居乡车程缩短40%。栗溪镇的香菇、土蜂蜜通过平坦的公路销往全国各地,旅游业(lǚyóuyè)也因交通出行环境持续改善而日渐兴旺。“看到乡亲们日子好起来(qǐlái),就知道当初的选择没有错。”韩士法说。
有人问他:“一辈子守着山路,值吗?”他弯腰捡起一块碎石说:“你看这石头,单看不起眼,可铺成路就(jiù)能驮(tuó)起千钧重。我啊,就是大山里的(de)铺路石。”
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