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鸡鸣三省大桥通车五年:天堑变通途 改变40余万民众生活

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鸡鸣三省大桥通车五年:天堑变通途 改变40余万民众生活

鸡鸣三省大桥通车五年:天堑变通途 改变40余万民众生活

中新网泸州6月14日电(单鹏)在果哈河与渭河交汇成赤水河的(de)“Y”形大峡谷(dàxiágǔ)处,水流湍急,崖壁险峻,鸡鸣三省大桥坐落于此,连接着四川省泸州市叙永县(xùyǒngxiàn)水潦彝族乡赤水河村和云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村,宛如一条(yītiáo)巨龙横卧在峡谷之上。 2020年1月21日,位于川滇黔三省(sānshěng)交界处的鸡鸣三省大桥正式建成(jiànchéng)通车,改变了(le)叙永县、镇雄县(zhènxióngxiàn)两个曾经的国家级贫困县隔河相望不(bù)相连的历史。大桥建成后,彻底改变了当地汉、彝、苗族等群众的出行方式,成为名副其实的“连心桥”“致富桥”,直接受益人口达40余万人。 图为(túwèi)鸡鸣三省大桥。 王磊 摄 川滇黔三省交界处被称为“鸡鸣三省”,意思是村子(cūnzi)里的鸡叫起来,三省临近的村庄都能听见。果哈河和渭河相汇于此,形成赤水河,三省分居于悬崖的三侧(sāncè),历史上(shàng)此地一直是地理死角(sǐjiǎo),交通闭塞,来往极度困难。 在赤水河边长大的杨梅,从小听着“鸡鸣三省(sānshěng),行路难上天”的感叹,深知交通不便之苦(zhīkǔ)。过去,川滇黔三省交界的赤水河两岸民众往来需翻山越岭,耗时4小时。“过去,我们到(dào)云南坡头镇赶集,要天不亮出门,走(zǒu)4小时山路。”杨梅回忆说。 婚后居住在水潦彝族乡的熊芳,娘家在坡头镇。“2015年春节(chūnjié),我与我的丈夫处于热恋期。当时(dāngshí)还没有这座大桥,我们每次见面,路上(shàng)都要花上几个小时。”熊芳说,“当时我心里就(jiù)在想,要是能修一座桥就好了。” 熊芳的(de)心愿也是当地许多人共同的心愿。鸡鸣三省大桥的建设提议起于1982年(nián),由当时叙永籍全国人大代表杨美芬提出。但由于当地地形地质条件复杂(fùzá),并且(bìngqiě)受制于彼时的桥梁建设技术水平,大桥规划和建设没有实质性进展。 近年来,四川紧扣铸牢中华民族共同体意识这条主线,把推动各民族共同走向社会主义现代化纳入全省发展战略整体谋划。2016年,鸡鸣三省大桥(dàqiáo)纳入渡(dù)改桥推进(tuījìn)项目落地建设,同年7月3日(rì),鸡鸣三省大桥正式开工。 图为鸡鸣(jīmíng)三省大桥。王磊 摄 历时约3年半,鸡鸣三省大桥建成通车。这座大桥是全国第八座悬臂浇筑法建设桥梁,桥长286.4米,桥梁主跨为(wèi)180米钢筋(gāngjīn)混凝土上承式拱桥,桥梁宽度为11.5米,双向两车道(chēdào)。 鸡鸣三省大桥不仅(bùjǐn)是交通跨越,更是推动(tuīdòng)民族团结与(yǔ)乡村振兴融合发展的生动实践。大桥通车后,两县的行车时间缩短至1分钟,交通的改善带来了(le)实实在在(shíshízàizài)的效益:农产品运输成本降低60%,物流车直接开到果园,甜橙、冰脆李等农产品不再滞销。今年,杨梅家30%的甜橙通过直播卖到全国各地,她还参加了电商培训班,学会了直播带货,介绍彝家腊肉和甜橙。大桥还吸引了众多游客,杨梅家的老房子也改造(gǎizào)成了民宿,旺季天天客满,收入(shōurù)翻了几番。 熊芳也感慨说:“曾经(céngjīng)几个小时的(de)跋山涉水,变成了几分钟的车程;曾经闭塞的村庄,变成了网红(wǎnghóng)打卡地;曾经只能外出打工的我,现在也能在家里做点小生意,带好我自己的孩子,这些转变,都得益于鸡鸣三省(sānshěng)大桥的修建。”(完)
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